无锡开普动力有限公司
Industry vehicle
Internal-combustion Counter Balanced Forklift
Three-wheel ELectric Forklift Truck
Battery Tractor
Four-wheel Electric Forklift Truck

 
工程机械
叉车
四轮电动平衡重式叉车
 

新型数码交流驱动技术(国内唯一拥有完全自主知识产权新一代技术)


新型数码交流驱动单元
采用全新的自主研发交流驱动系统,具有交流系统的强大性能以及优越的牵引性能,可提供不同的性能设置,以适合不同的工作环境。
强大功能交流变频驱动电机
应用全新的自主研发具有强大功能的交流变频驱动电机,使叉车在加速、爬坡能力和行使速度方面表现出更优越的特色,使叉车具有更高效率。
能量再生系统与再生制动
当叉车松开加速踏板时,电动机被当作发电机进行发电并对电池进行充电同时对车辆进行减速,既回收能量又减少刹车系统的机械磨损,当刹车、下坡时能量回收也会启动。


安全操纵系统(SCS)
门架倾斜自动水平控制(选配)
当货叉向前或向后倾斜时操作时,按住自动水平按钮,货叉就会在水平位置停止,更方便取放货物,大大节省时间。

门架高位时行走速度、倾斜速度控制(选配)
货物处于一定高位时,门架后倾斜速度自动降低、前倾斜角度控制,车辆行驶速度自动降低,增加行车及货物的安全性。

断电货叉锁定功能(选配)
无论启动开关是否打开,只要驾驶员不在操作位置,货叉所有操作都会被锁定,以免发生误操作。

安全驾驶系统(SDS)
操作者存在感应装置
配备离人断电感应器更使安全性能提高一步,行驶过程中如果驾驶员离开座椅或座姿不正确,车辆自动停止装卸、行走等一切功能。
转向同步控制系统(选配)
方向盘正前方标志位置与后轮的转向角度自动保持一致,使得转向更流畅、操作更顺手。

急转弯速度控制(选配)
车辆高速行使时如发生转弯角度过大,则车速会自动降低,并且转向桥锁定以防止车辆倾翻。

自动测量载荷重量功能(选配)
提升系统带有自动测量载荷功能,当载重货物超过额定载荷时系统会发生报警功能,以提醒操作者注意安全。

高可靠性加速器
高可靠性的加速器内置安全开关,保证行车及停车安全,1000万次的超长工作寿命,使叉车使用更可靠。

紧急断电按钮
设置电源紧急切断按钮,紧急状况下切断电源。

安全保护系统(SPS)

高强度护顶架整体冲压
护顶架顶棚采用整体冲压、驾驶室前后立柱采用不规则截面型钢,既美观又增加整体强度

门架提升缓冲功能(选配)
货叉提升至门架顶端增加缓冲功能,不但可以提高操作安全度,防止货物因冲击而发生坠落,更有效防止对叉车本身的损伤。


门架下降缓冲功能(选配)
货叉下降至地面、升至门架顶端均增加缓冲功能,有效防止对工作环境及叉车本身的损伤。

空挡安全功能
只有方向选择开关置于空挡时,方可打开钥匙开关启动叉车

高后位安全组合灯
安装于车架顶部的高后位组合灯,使信号更醒目、行车更安全。

人机工程学

多功能仪表盘简化人机界面
没有复杂的仪表及开关,只有一款多功能液晶仪表,车辆有关的所有信息均被其拥有。

超宽视野门架
提升油缸置于门架后方并优化门架设计,总宽度增大,使门架更清爽、视野更宽阔。

提高驾驶员视野宽阔度
方向盘附近没有仪表之类的复杂系统,而是改在仪表台下方,使的驾驶员的视线更良好。

转向柱角度可调功能
转向柱倾斜角度可根据驾驶员的使用要求随意调整,使舒适度达到最佳

超宽敞的驾驶室空间
前后立柱的弧形设计使得驾驶室空间更大,免去长时间操作的压抑感,使心情更舒畅。

超宽敞的腿部空间
超宽敞的腿部空间,使长时间驾驶不再因为腿部受拘束而感到疲劳

超大乘降入口及低踏板
超大乘降入口及低踏板为上下车较为频繁的作业场合提供了更为舒适的作业环境。

新型悬浮座椅、超大范围移动距离
高性能悬浮座椅,可根据驾驶员体重调节座椅载荷,超大范围达到150MM的移动距离可根据身材调整位置使舒适度达到最佳。

脚踏式停车制动系统
脚踩式停车制动系统在不改变坐姿情况下,只需轻松一踩即可完成停车制动,再踩即可完成解锁,解锁前如果设置车辆运动系统会报警。
指尖控制系统系统(选配)
   配备国内领先开发的智能型指尖控制系统以及多关节可调扶手柄总成,可根据驾驶员身材自行调整各项参数,使得整车操作更舒适、更灵活、效率更高,智能控制系统使得能量利用率更高。

方便维护

较低维护成本
由于采用新型交流驱动电机,无须碳刷及触点,无须更换易损件,使得维护和保养成本降的更低,让叉车使用更经济实惠。

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  KEF10

1. 应用人机工程学原理设计,外形美观、操作舒适,视野良好。
2. 模块化设计的AC交流控制系统,不仅有效地保证了交流电机的功率输出,而且具能量再生功能,适时的为电瓶充电,延长了叉车的工作时间。
3. 采用交流电机,无需更换电刷及接触器,减少了易损件,大大降低了维护成本。
4. 转弯半径小,机动性能好

  KEF15

1. 应用人机工程学原理设计,外形美观、操作舒适,视野良好。
2. 模块化设计的AC交流控制系统,不仅有效地保证了交流电机的功率输出,而且具能量再生功能,适时的为电瓶充电,延长了叉车的工作时间。
3. 采用交流电机,无需更换电刷及接触器,减少了易损件,大大降低了维护成本。
4. 转弯半径小,机动性能好。
  KEF20

1. 应用人机工程学原理设计,外形美观、操作舒适,视野良好。
2. 模块化设计的AC交流控制系统,不仅有效地保证了交流电机的功率输出,而且具能量再生功能,适时的为电瓶充电,延长了叉车的工作时间。
3. 采用交流电机,无需更换电刷及接触器,减少了易损件,大大降低了维护成本。
4. 转弯半径小,机动性能好。
  KEF25

1. 应用人机工程学原理设计,外形美观、操作舒适,视野良好。
2. 模块化设计的AC交流控制系统,不仅有效地保证了交流电机的功率输出,而且具能量再生功能,适时的为电瓶充电,延长了叉车的工作时间。
3. 采用交流电机,无需更换电刷及接触器,减少了易损件,大大降低了维护成本。
4. 转弯半径小,机动性能好。
 
 
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